塗装ブースは自動車の鈑金塗装工場にとって最も重要な設備のひとつです。しかし、導入費用は500万〜1,500万円以上と高額で、入替えに踏み切れない工場も多いのではないでしょうか。

実は、塗装ブースは補助金を活用して導入しやすい設備です。ものづくり補助金での採択事例は多数ありますし、さらに2025年には省力化補助金（カタログ型）に「自動車向け塗装ブース」が新たにカテゴリ登録されました。

この記事では、塗装ブースの導入に使える補助金の種類、補助額のシミュレーション、申請の注意点を、塗装ブースの採択実績がある中小企業診断士が解説します。

塗装ブース導入に使える補助金一覧

塗装ブースの導入で活用できる主な補助金は以下の3つです。

ものづくり補助金で塗装ブースを導入する

塗装ブースの導入で最も実績が多いのがものづくり補助金です。補助率が最大2/3と高く、高額な塗装ブースとの相性が抜群です。

なぜものづくり補助金が向いているのか

塗装ブースの導入は、以下のような「革新的サービスの開発」「生産プロセスの改善」の文脈で事業計画を組みやすく、採択されやすい傾向にあります。

• 水性塗料対応ブースへの更新：環境規制への対応と品質向上の両立
• 乾燥時間の短縮による生産性向上：最新ブースの導入で乾燥工程を大幅に短縮
• 塗装品質の安定化：温度・湿度管理機能付きブースにより、天候に左右されない安定した塗装品質を実現
• 新サービスの展開：大型車対応ブースの導入で、これまで受けられなかった大型車の塗装を内製化

補助額シミュレーション（ものづくり補助金）

事例①：標準的な塗装ブースの入替え

事例②：大型塗装ブースの導入

※いずれも当社での実際の採択事例をもとにしたシミュレーションです。

ものづくり補助金で通すためのポイント

塗装ブースの単なる「老朽化による入替え」では採択は難しいです。以下のような切り口で事業計画を組む必要があります。

① 新サービス・新市場への対応

「水性塗料対応ブースの導入で環境基準に適合し、大手ディーラーからの入庫を獲得する」「大型ブースで商用車・トラックの塗装を新メニューとして提供する」といった新しい顧客獲得のストーリーが有効です。

② 他の設備と組み合わせて申請

塗装ブース単体でも申請可能ですが、調色カメラ、フレーム修正機、スポット溶接機などと組み合わせて「鈑金塗装工程のトータルな品質向上・省力化」として計画を組むと、事業計画としてのインパクトが強くなります。

省力化補助金（カタログ型）で塗装ブースを導入する

2025年に省力化補助金（カタログ型）の対象製品カテゴリに「自動車向け塗装ブース」が新たに追加されました。JARWAが登録申請を主導し、カテゴリとして承認されています。

カタログ型のメリット

省力化補助金（カタログ型）は、カタログに登録された製品を選ぶだけで申請できるため、ものづくり補助金と比べて事業計画書の作り込みが少なくて済むのが大きなメリットです。

塗装ブースの省力化効果としては、以下がカタログ上で認められています。

• 塗装品質の向上による後処理作業の削減
• 乾燥時間の短縮
• 塗装回数の削減
• 総作業時間の大幅短縮

注意：登録されている製品がまだ限られている

カテゴリとしては承認済みですが、実際にカタログに掲載されている塗装ブースの品番はまだ限定的です。各メーカーによる製品登録が順次進んでいる段階のため、自分が導入したいメーカー・機種がカタログに登録されているかを事前に確認する必要があります。

希望する塗装ブースがカタログに登録されていない場合は、ものづくり補助金での申請を検討しましょう。

補助額（省力化補助金・カタログ型）

補助率は1/2です。塗装ブースは500万円以上するケースが多いため、補助上限との兼ね合いに注意が必要です。

ものづくり補助金 vs 省力化補助金 — どちらで申請すべき？

塗装ブースの場合は、ものづくり補助金がおすすめです。 理由は3つあります。

1. 補助率2/3で実質負担が少ない

2. メーカー・機種の制限がない

3. 塗装ブースは高額なため、カタログ型の補助上限に収まらないケースが多い

カタログ型は、希望する製品が登録されていて、かつ投資額が補助上限内に収まる場合の選択肢です。

なぜ今、塗装ブースの更新が必要なのか

① 水性塗料への移行

環境規制の強化に伴い、水性塗料への移行が進んでいます。水性塗料は従来の溶剤系塗料と乾燥条件が異なるため、対応した塗装ブースが必要です。対応していないブースでは塗装品質が安定せず、手直し工数が増えます。

② 塗装士の高齢化・人手不足

熟練の塗装士が引退する一方で、新たな担い手の確保は困難です。最新の塗装ブースは温度・湿度を自動制御するため、経験の浅い作業者でも安定した品質で塗装が可能になり、人手不足への対応にもなります。

③ 乾燥時間の短縮による生産性向上

最新の塗装ブースは遠赤外線ヒーターや熱風循環方式により、乾燥時間を大幅に短縮できます。1台あたりの塗装時間が短縮されれば、同じ人員でより多くの台数をこなせるようになり、売上向上に直結します。

よくある質問

Q. 塗装ブースだけで補助金は申請できますか？

A. はい。ものづくり補助金でも省力化補助金（カタログ型）でも、塗装ブース単体での申請は可能です。ただし、ものづくり補助金では「新サービスの展開」や「生産性向上」の事業計画を示す必要があります。

Q. 塗装ブースの設置工事費も補助対象になりますか？

A. ものづくり補助金では、機械装置の設置に必要な費用（据付費・配管工事等）は補助対象に含まれます。ただし、建物の改修工事（基礎工事・電気容量の増設等）は対象外となるケースがあるため、事前に確認が必要です。

Q. 中古の塗装ブースでも補助金は使えますか？

A. 原則として、補助金の対象は新品の設備です。中古品は対象外となるケースがほとんどです。

Q. 省力化補助金のカタログに希望のメーカーが登録されていない場合は？

A. カタログへの製品登録は各メーカーが順次行っている段階です。希望のメーカーが未登録の場合はものづくり補助金での申請を検討してください。今後登録が拡大する見込みですので、最新のカタログを定期的に確認することをおすすめします。

塗装ブースの補助金申請はRIGIDへ

当社は塗装ブースを含む自動車整備設備の補助金申請で採択実績があります。JARWA（日本自動車車体補修協会）とも連携しながら支援を行っているため、塗装ブースの選定から補助金申請までトータルでサポート可能です。

「ものづくり補助金と省力化補助金、どちらで申請すべきか？」「今の塗装ブースからどの機種に更新すべきか？」といったご相談も含めて、お気軽にお問い合わせください。

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